On s'attend à ce que le marché des transports en conteneurs soit toujours dans une pénurie d'approvisionnement en capacité de transport en 2022.
Premièrement, la livraison totale d'une nouvelle capacité de transport est limitée. Selon les données statistiques d'Alphaliner, il est estimé que 169 navires et 1,06 million d'EVP seront livrés en 2022, soit une diminution de 5,7% par rapport à cette année;
Deuxièmement, la capacité de transport effective ne peut pas être complètement libérée. En raison de l'épidémie mondiale répétée, la pénurie de main-d'œuvre dans les pays et régions européens et américains et d'autres facteurs, la congestion portuaire se poursuivra en 2022. Selon la prédiction de Drury, la perte de capacité efficace mondiale sera de 17% en 2021 et 12% en 2022;
Troisièmement, le marché de la charte est toujours en pénurie.
Drury Data prévoit que l'indice de fret moyen pondéré des conteneurs mondiaux (à l'exclusion de la surcharge de carburant) augmentera de 147,6% en glissement annuel en 2021 et augmentera encore de 4,1% sur la base de la base élevée de cette année en 2022; Le EBIT des sociétés de liner mondiaux atteindra 150 milliards de dollars en 2021 et devrait être légèrement supérieur à 155 milliards de dollars en 2022.
Le transport maritime est le principal mode de transport de marchandises dans le commerce international, parmi lequel le transport des conteneurs a continué de croître ces dernières années. Les produits en bois produits par notre entreprise, y comprisboîtes en bois, artisanat en boiset d'autres produits sont transportés dans des conteneurs, afin qu'ils puissent être livrés aux clients en toute sécurité, facilement et économiquement. Comme toujours, notre entreprise continuera à fournir aux clients des produits et services de haute qualité en 2022.
Heure du poste: 15 novembre 2021